SISTEMA COMPLETO OFF-ROAD MX COMPETITION FONDO EN CARBONO

VÁLIDO PARA:
- KTM SX 250F (10-11)

Arrow ha desarrollado materiales fono-absorbentes de última generación, para asegurar unos NIVELES DE RUIDO DENTRO DE LOS LÍMITES ESTABLECIDOS POR EL REGLAMENTO DE CARRERAS INTERNACIONAL

El último trabajo desarrollado por Arrow en los últimos años es la línea Off-Road MX de Competición. Todos estos años de experiencia y profesionaldad hace que podamos cumplir con las necesidades y con los requisitos de los mejores equipos Off Road, dejando muchas satisfacciones y victorias (8 años de Títulos Mundiales en MX1, desde 1999), que también se deben a los escapes de competición Off-Road MX

Estos escapes se hicieron utilizando la misma tecnología que empleábamos en las pistas Off-Road: con un diseño innovador, con componentes fabricados con máquinas que utilizan CNC (Control numérico), con materiales de última generación, con una producción y un proceso de soldadura y ensamblaje muy avanzado y de altísima calidad. Los escapes Off-Road MX de Competición se producen con componentes hechos por CNC para garantizar que no habrá fugas de gas, un acoplamiento perfecto gracias a un exhaustivo control de tolerancias, ofreciendo así un escape fiable y de larga duración

Por estar compuesto de tres partes: colectores, conector y silencioso, se puede asegurar un montaje fácil, una mayor resistencia estructural con un mejor ajuste a la moto, una mayor fiabilidad y absorción de las vibraciones. Además es más sencillo reemplazar solamente la pieza que haya sufrido algún golpe en caso de accidente o por alguna piedra, sin necesidad de cambiar el escape completo

Los colectores y el conector están fabricados en titanio: el diámetro, las variaciones de sección y las secciones están meticulosamente diseñados para maximizar el rendimiento del motor, reduciendo el peso y la dimensión. El colector está fijado al cilindro por medio de un casquillo de acoplamiento (utilizando maquinaria de control numérico, diseñado para agilizar el flujo de los gases) y una arandela de aleación de aluminio. La unión entre el colector y el conector se hace con teconología CNC. El conector se fija al marco con un clavo fijo para darle rigidez y la estabilidad del sistema completo

Los silenciosos full titanio, garantiza dimensiones reducidas al mínimo y la forma de la terminación frontal y posterior se diseñó para reducir la longitud del silencioso, aprovechando al máximo el volumen interno y cada milímetro de espacio disponible de la moto